Наш исторический экскурс едет дальше, прямиком в 1934 - 1938 годы.

Трамвайная сеть развивается. На маршрутах начинают появляться двухпутные участки трамвайного полотна. Например, на фото рабочие прокладывают вторую колею по улице Фрунзе. Второй путь в эти годы обустроен и на улице Дзержинского.

Появляется ветка до завода «Красный котельщик», ещё одна - в сторону завода «Красный гидропресс».

Второй маршрут становится длиннее и ходит уже до Новотрубного цеха. Сейчас это остановка «Трубопрокатный». Продлеваются и другие маршруты.

В 1938 году таганрожцы уже не представляют свою жизнь без трамваев. В городе действует 7 трамвайных маршрутов.